お知らせ
新年、明けましておめでとうございます。2021年もどうぞよろしくお願いいたします。 おかげさまで、MJBB(マイ ジャーニー バイ バス)第一巻の日本語版を予定しております。これから、西村先生と一緒に少しずつ翻訳しています。詳細が決まり次第改めてお知らせします。 本当にお楽しみに! 早速ですが、今年と来年の刊行計画の予定について、現状で告知できるものをお知らせします。 MJBB|Perak . Pulau Pinang . Perlis . Kedah 日本語版 MJBB|Pahang . Terengganu . Kelantan 英語版 MJBB|Negeri Sembilan . Johor . Melaka 中国語版 今年は努力が実る年だそうなのでさらに努力せねばと思っています。また色々とご相談をさせて頂くかも知れません。その際はどうぞ宜しくお願いします。 では。 FuFu My Journey By Bus マイ ジャーニー バイ バス ・ 一步一步走向最終目標——日文版!FuFu 2002年去日本留學,光陰似箭 2022年就 20年了。希望明年可以拿著日文版衣錦榮歸,回到第二家鄉,親手把書交給日本政府(獎學金部門)、乾媽乾爹、教授及朋友們,讓大家更加認識馬來西亞。同時,回饋社會,促進馬日關係,希望能讓兩國的旅遊及公共交通系統擦出火花,也希望很快可以寫在日本「搭上巴士去旅行」的旅遊書籍。謝謝。新年快樂。
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FuFu 已親自補上〈北馬篇〉和〈東海岸篇〉了,這個週末大家可以去城邦書店逛逛!謝謝店員們的推薦,讓《搭上巴士去旅行・東海岸篇》有機會成為城邦「2020 年度之書」。也非常感謝大家的支持。新年買新書,喜歡的話可以買來送人結緣,捐給母校或社區圖書館。謝謝。
希望很快又可以去補書,順便看有什麼新書買。 城邦閱讀花園網站:www.cite.com.my/ 購買〈東海岸篇〉:tinyurl.com/y2oqkyb4 購買〈北馬篇〉:tinyurl.com/y8nx5zu4 PS 1:城邦閱讀花園書店 1月1號休館。 PS 2:本地獨立出版的書籍全都很精彩,不妨翻閱看看。 美食南尋
終於把《搭上巴士去旅行・南馬篇》的照片整理完畢!在此先跟大家分享一下,〈南馬篇〉 的主題是「美食」,但食物的照片不多也不吸引,所以 FuFu 明年會再一次南下漫遊~ 南馬的讀者朋友們,若你知道料理背後有趣的故事,抑或家鄉美食或童年「味道」,又或者吃過美味又獨特的美食,一定要告訴 FuFu。說不定品嚐這些料理後,FuFu 會從不同的觀點把它們一一寫在 〈南馬篇〉 裡,讓更多人認識。 《搭上巴士去旅行》系列書籍 ① 返璞歸真 ② 自然物語 ③ 美食南尋(大家有其它的想法嗎?) 寫稿寫到悶,就轉移心情,想想封面的構圖及可能性⋯⋯ 封面照所顯示的是一個方向,是 FuFu 僅有(接近主題)的照片,想拋磚引玉,看能擦出什麼火花或靈感。FuFu 保證 〈南馬篇〉 的封面照會有驚喜! 我從小就不喜歡鐵花窗,感覺住在裝有鐵花窗的家裡就像坐牢。外國朋友來我家時也好奇地問為什麼每家每戶都安裝鐵花窗,只能告訴他們為了防盜嘛,完全不懂欣賞它的美。多羨慕國外房子,裝有大面積玻璃的觀景窗,盡享窗外美景。
然而有一個人卻把我視為牢籠的鐵花窗看成藝術,將精湛的鐵花窗工藝定格,轉化為美麗的卡片。鐵花窗不再只是防盜設施,透過鐵花窗卡片,彷若欣賞一場藝術展。 他有一雙發現美的眼睛,總能在平凡中尋找不平凡。望眼現在的房子安裝的都是千篇一律的鐵花窗,才意識到各式各樣老鐵花窗是呈現老房子美感的重要元素。 欲購買精美鐵花窗卡片請點擊:tinyurl.com/yxnl45wj #為 FuFu 打 call #鐵花窗卡片真的很種草 ・ 打 call:一種應援方式或打氣的意思。其實,call 在日語裡稱為コール(koolu),打 call 是台下觀眾揮舞螢光棒、拍掌、揮動手臂和有節奏地喊口號,來對歌手表示鼓勵和支持,也是粉絲們與舞台上的表演者互動的一種自發的行為。 種草:網絡流行語,表示分享推薦某一商品的優秀品質,以激發他人購買慾望的行為。 ・ 謝謝 Pau Lin 的賞識與支持,拍的照片很美,文字簡直是專業的文案。希望大家收到鐵花賀卡會欣賞家裡的鐵花和關注周圍的鐵花。若大家有關鐵花精彩的故事和回憶,可以跟 FuFu、家人及朋友們分享。謝謝。聖誕節快樂。 上周,收到旅遊達人林振富寄來的一本新書,《搭上巴士去旅行・東海岸篇》,讓我在國內旅行的慾望再次翻滾於心頭之上。
兩年前的 509,國家政權輪替,馬華自然也不在執政的體制內。 我在一次偶然的機會下,看到林振富的《搭上巴士去旅行・北馬篇》一書,便在 2018年的 7月杪,拎著背包,跟著書中所提的路線去旅行。 回顧那一趟的旅途中,卸下教育部副部長職——一個被視為燙手山芋的職位以及所有政治職位,回歸平靜,沈澱自己,反思出路。至今印象深刻的,是停駐在北霹靂漁村,名為瓜拉古樓(Kuala Kurau)的那一站。 那一天,我靜坐在民宿外的一個看台上的懶人椅。從瓜拉古樓河流入馬六甲海峽的水面,被午後的陽光照射地餘波蕩漾,金光閃閃。好奇眼簾下的彼岸,每一戶水上人家究竟有什麼不同的故事。正當享受悶熱且微粘的海風襲身時,一艘快船朝向河口奔去,轟隆隆的引擎聲和船身激起的浪花,打斷了我的思緒。 繼續翻開手中的《搭》,眼球停留在作者形容打架魚文化的段落,我摘錄之:「雖然兩條魚被咬得傷痕累累,各自的魚鰭更是四分五裂,但是打架魚的勝負,不是以傷痕的輕重來區別,而是看哪方無心戀戰定輸贏。」「這與我們人生一樣,一旦失去打鬥意志,逃避現實帶來的攻擊,就會被判為輸家(Loser)。」 瓜拉古樓漁村的那一站,對我算是在政途上的一個轉折點。鼓勵面對挫敗的我,也糾正現在出任馬華總秘書職位時,撇除以前擔任馬青總團長的衝動性格。 相隔兩年後,林振富再次送來新書〈東海岸篇〉,繼續記錄本土旅遊的點滴,彷彿提醒我當初在瓜拉古樓的省思——不妥協就不是輸家。也提醒我,政治工作應該超越於口水戰。雖然,偶爾的嘴炮還是要耍。 在這疫情之下,願看到此文的你,能在遵守防疫 SOP 的當兒,到瓜拉古樓感受海風和漁村面貌,迎接全新的 2021年。 文章刊登於 2020年 12月 24日・東方日報 tinyurl.com/ydyo86r9 ・ 謝謝前副教育部長張盛聞先生的讀後感。太開心了!終於有人跟著書中提及的巴士路線走一趟(就算只有幾站),讀後感還刊登在報章上,覺得應該有不少人也已經嘗試了吧?!或即將開始來一趟巴士之旅?希望大家會告訴 FuFu 感想,日後會有更多人搭上巴士去旅行。其實,每趟旅程都有收穫,大家必須用心領悟,體認當中出現的人事物。記得在巴士站或巴士裡多拍點照片,也把車票收好,因為這些富有情懷的畫面隨時會消失。謝謝。 《搭上巴士去旅行・東海岸篇》比 〈北馬篇〉 走的地方更多和深入。有些地方也比較沒人煙和偏僻,真佩服 FuFu 的勇氣和膽量。這也反映出 FuFu 有勇氣出版這類比較冷門的書籍。
〈東海岸篇〉,FuFu 把本地許多沒人留意的地方做了簡單的介紹。整體來說內容很精彩,大部份的內容是用旅人的角度來描述一個地方的人文和文化,也描述了部份老行業現今的狀況和業者的擔憂和無奈。 無論 〈北馬篇〉 或 〈東海岸篇〉, 兩本書各有各精彩, 兩者不適合拿來做比較。很希望 〈南馬篇〉 能早點面市。 ・ 謝謝 Tee Jay 的讀後感。去年在 RexKL 辦展時,Tee Jay 一家大小前來,目的是要讓老婆大人知道一山還有一山高——竟然有人比自己更瘋狂與巴士有關的人事物,甚至瘋狂到自費出版 〈北馬篇〉 的中英文版書籍,最後還辦展,也展示出許多舊車票。或許對巴士著了迷,Tee Jay 看得懂「返璞歸真」和「自然物語」是兩趟不同主題的旅程(當然筆風也不同)。至於能否早點完成 〈南馬篇〉 就很難說,但 FuFu 保證一樣有驚喜,希望大家繼續支持。謝謝。 巴士很高,從巴士上看到的風景其實更廣更美,人輕易地就可以放空。如果幸運的話,如果你願意的話,會遇到當地人跟你聊天,為你介紹或告訴你他的故事,或者一些當地怪誕的、不為人知的事。
「為什麼要用巴士旅行?」 「因為我沒有別的選擇啊!」 我沒有選擇…… 我一直認為搭巴士是情非得已的事。有段時間,我把車子賣了,沒電單車沒自行車,非常仰賴公共交通,其中最感恩的是可以登上雪蘭莪(馬來西亞州屬之一)專有的免費巴士。 同樣也是 「情非得已」 才選擇搭巴士旅遊的林振富,或廣為人知的 FuFu,選擇搭巴士的理由和我相比少了委屈。「(搭巴士)是我剩下最後的一個選擇咯。」 乍聽之下,好像很委屈,然而,深談之後,才發現旅者本身對搭巴士旅行的甘之如飴。 「那你會擔心乘搭巴士會有什麼地方是不能到的嗎?」 「因為我都不知道有什麼地方要去?」 FuFu 飛快地回答。他的旅行方式很隨性,通常是到了一個主要城鎮為定點,再決定要去哪裡,或者由當地人介紹再開展旅途路線。他有一個方向,只是沒有地點。對於能不能抵達的提問,看來是我過慮了,旅者本身一點都不擔心。 旅者不擔心,因為他不設期待,力求自己體驗。 「我(對於巴士)沒有期待,我也不想受別人影響。因為我做東西都是要自己確認的。人家的體驗是人家的,每個人的體驗和心態都不一樣。標準和內心那把尺都不一樣。」 別人不樂意搭巴士,皆因世人對巴士有很大的誤解。一般人都覺得搭巴士 —— 不準時、不安全、不可靠和浪費時間。然而,搭巴士旅遊,除了 「浪費時間」 是因為時間和地點無法由旅者自己掌控以外,以上皆非。 我看见的别人看不见的美丽…… 巴士旅行到底有多好呢? 「巴士很高,從巴士上看到的風景其實更廣更美,人輕易地就可以放空。如果幸運的話,如果你願意的話,會遇到當地人跟你聊天,為你介紹或告訴你他的故事,或者一些當地怪誕的、不為人知的事。」 FuFu 篤定地說,我想想也是。然而,這個角度,不多人看到,也不多人懂得欣賞。 少年時,FuFu 曾搭巴士沒零錢而被一位阿姨 「請客」,因此,多年以後他 「pay it forward」 為一個沒有零錢的外國人付費。這些在巴士上才能看到的人情味,比如:售票員跟司機的默契、售票員跟乘客的互動、或者很好玩的檢票員的 「突擊」、巴士站的十八相送、巴士內的 「個人演唱會」…… 這些故事就被 FuFu 看見了,紀錄在他獨立出版的《搭上巴士去旅行》系列里。 我嘗試問他搭巴士的壞處是什麼?「唯一的壞處就是老人和身障人士很不方便。」 話鋒一轉…… 「然而,巴士司機一般上還是會耐心地開著門等候老人上巴士。這個就是用智能操控的開關門所辦不到的事。」 我再問他有沒有什麼搭巴士不好的經驗,他想了很久(真的很久)才回答我。有一次,有個體味很重的老人家上巴士,熏得整巴士的人都掩著鼻子。巴士司機不斷快關門疏通空氣,老人下車後,巴士司機還跟乘客門道歉,請大家多多包含和體諒。 即便是痛苦的經驗,也變成美麗的結局,嘗試要挖出任何巴士的不堪或不便利的我,結果敗給了人情味。 我没有朋友…… 搭巴士對獨自旅遊的人是非常實惠的選擇。FuFu 在北馬為時兩個月的旅程,花在交通的費用上不過幾百馬幣(每日不超過五令吉)。倘若自駕,一個星期的交通費(不包括維修)大概就是這個數目。然而,極大部分的人還是喜歡開車,因為開車,不需要遷就別人的時間,不需要等候。 然而有多少人可以看出等候時候發生的美好?FuFu 書里不少美麗的故事,就是在他等候巴士的當兒發生的。 「我在2000年19歲那一年離家,從吉隆坡,再到國外(日本和德國)念書,12年後回來家鄉馬來西亞,除了中學的朋友,我在這裡幾乎沒有人脈。」 說這句話的時候,FuFu 眼底透出我見猶憐的難過。我只聽過別人說 「帥到沒有朋友」,FuFu 哪裡會沒有朋友?他的故事已經讓他在一路上結交了許多善緣,或許是他走的路跟別的旅遊作者有所不同,盡是磕磕碰碰。實際上,讓他覺得委屈的,絕對不是搭巴士這個旅遊方式。 只是,如果你知道 FuFu 的本科,學士論文題目是《發展中城市之交通所需時間及費用之間關係評估報告》;碩士論文題目是《巴西和哥倫比亞巴士捷運系統運作之考察報告》,你大概就會抓著他的衣襟,請他幫忙改善馬來西亞的交通。 我就是那個抓著他衣襟問這個問題的人。 如果我是交通部长…… 既然專業是城市規劃,我就大膽地給他設這個題:如果你是交通部長,你想怎麼提升馬來西亞的巴士服務?儼如競選前的宣言,我期待高談闊論的大計劃,豈知 FuFu 的見解竟然是:「不需要怎麼提升的!巴士路線已經很完善,也不需要擴建,只要懂得保養,告示板顯眼一點…… 也不需要換鮮艷顏色…… 就讓一切保留就好。」 不需要換巴士?不需要給巴士換新裝?即便是用拉的方式開窗口,任頭髮放飛的坐巴士方式也可以保留? 「這個就是特色啊!外國人慣坐冷氣大巴,他們來到這裡,既然我們還有這類巴士,就應該保留成為旅遊特色呀!甚至可以吸引讓人把巴士當成親子活動,孩子們很愛搭公共交通的!」 然而,許多巴士公司經營得汲汲營營,經營者和熟悉路線的巴士司機慢慢老去。「巴士線路是一個網絡,如果一條沒有運作,或任意停掉的一條線,也會影響全部。與其停止運作,不如換成小輛的巴士,以維持運作。我們鼓勵人家搭巴士,保持那個量,別讓這些公司 ‘執笠’(編按:粵語 「倒閉」 的意思),讓他們更有心去做。」 我突然聽到微弱的吶喊,需要搭巴士的人,都是社會最草根最地道的階層人士,苟且的任由巴士路線枯萎,是不是也意味著某些人的福利被剝削了呢?能聽到這些微弱吶喊的,大概是一個部長需要的觸感。 「任何的斑駁也是一種特色,或許比較需要關注的是巴士的整潔,如果坐包有洞就補一補吧!」 FuFu 的審美觀與眾不同,他覺得斑駁的痕跡很美,車票美得值得收藏(所以他不贊成換去電子印出來的發票)。舉個例子,他覺得馬來西亞需要多在路旁栽種花樹,或許,10年20年之後就可以欣賞到在城市裡盛開的花朵。 「馬來西亞沒有四季,假於時日,會不會我們的後代也是可以看到一排的花海,我們也可以擁有屬於我們的花季。」 談著談著,不經意地,我們從交通部長的責任,變成了討論市長的責任。我突然有個瘋狂的想法,我想請各大尊貴的部長下凡,請他們也來搭一搭巴士,那麼,大家就可以知道,搭巴士看馬來西亞的風景能有多麼美,道道地地的美。 www.bigfoottraveller.com/19573/?fbclid=IwAR3btzdf1B6ryVruNlMSUIc4yfH3AI1xt1TTEFAW3SbiGIvdY2SpTy9lVJw
搭巴士旅遊各城鎮 換個角度看見國土之美
謝謝馬來西亞慈濟大愛頻道(My Daai Channel)婉郡和 Loh 的採訪。每次看自己的影片都會雞皮疙瘩,非常感謝專業的製作團隊用心把不同零散的對話和各種影片剪接成一個採訪!FuFu 要開始好好訓練自己的演講技巧,希望有機會站在慈濟的「道 DAO」舞台上分享這趟巴士旅程,讓更多人看見馬來西亞的真善美。 . 疫情笼罩下,您是否怀念起旅行的感觉了呢? 《Newsbook》要介紹一位旅遊作家-林振富的故事。熱愛旅遊的他,已經環遊了四分之一的地球。在日本和德國修讀完城市規劃及巴士捷運系統的課程後,林振富決定回國、以搭巴士的方式環遊馬來半島。2015年底,他正式啓程、花了半年時間,在大城與小鎮裡探索地方真善美。 完整版 tinyurl.com/yy254s5b www.facebook.com/watch/?v=980082319151744 暢銷 vs 銷售
每人心中都有一把獨一無二的尺,一把根據自己標準而造的尺。不是嗎?那大家是否想得通 ① 為何削瘦的女生會一直說自己很肥嗎?答案:你根本不懂她所謂胖的定義,因為有些人只要長一點肉就說肥。② 明明食客絡繹不絕,為什麼老闆永遠說自己賺不到錢呢?答案:生意不容易做,背後有著許多你不知道的成本、開銷及隱形費用。 「〈東海岸篇〉的銷售如何?」 「暫時賣了 1093本。」 「哇,很厲害了!為什麼還愁眉苦臉?」 「因為銷售量只有目標的一半。」 「有一千本已經是暢銷書了耶!很多書都只印刷一千本,你現在賣著『第二刷』了喔!」 「一千本書是暢銷書?我設下的目標是兩千本。」 暢銷門檻有這麼低嗎?不要誤會,FuFu 沒有任何貶義之意。只是自己從來沒在意「暢銷的數量」,因為自費出版的目的並非要成為暢銷書,主要想把這趟巴士旅程跟大家分享及推廣巴士旅遊。能夠成為書店的暢銷書,FuFu 認為那是額外的 Bonus,要感謝讀者們的支持。能夠成為書店的「年度好書」亦是,要感謝店長的愛戴。 「賣了一千多本,賺了不少喔!」 「你看到的,真的只是表面而已⋯⋯」 沒錯,一本書的製作費用與支出龐大,所以 FuFu 才把銷售目標設定在印刷量的三分之二(兩千本)。一千本只能拿回本錢,扣除展覽及宣傳的費用,利潤所剩無幾了!接下來的一千本,非常關鍵,因為賺到的錢若拿來成立一個小團隊,就可在預期內完成分享巴士旅程的使命,然後著手籌備更多有意義的任務。 FuFu 一直很想擁有自己的團隊,可是《搭上巴士去旅行・東海岸篇》9月出版至今,銷售還沒能達標。唉,看來老天爺還要磨練 FuFu 多一陣子,完全把基礎打好後才能進階。 幸好書沒有消費期限,也不會腐爛。只是想到近期無法辦展,剩下的 1907本書,會比較難賣。書佔的空間也讓人困惑,但可以沈溺在書海裡,接下來的計畫說不定能想到不錯的方案呢! 好,要把〈東海岸篇〉擱置一旁,開始新的挑戰了。 PS:疫情突然惡化,10月尾決定剃光頭,自懂事以來第一次的光頭。發覺自己的脫髮越來越嚴重,或許之前在日本所注射的藥及一直服用的藥起了副作用,要開始習慣光頭了。 ~我們在這裡~
FuFu 與一群獨立出版人也在這裡! 支持本地出版品,閱讀從本土開始。 不懂今年要買什麼特別的聖誕禮物?可以考慮到 Citè Book Garden 城邦閱讀花園,把得獎的書、新鮮出爐的書和推薦書買回家或送人,大家一起邊閱讀邊迎接 2021 的到來。 從 12月 16號至 29號,凡購買 3本或以上本地出版書籍,可獲得 RM5 電子書劵!本地出版在這裡:www.cite.com.my/information.php?id=1769 城邦閱讀花園網站:www.cite.com.my/ 購買〈東海岸篇〉:tinyurl.com/y2oqkyb4 購買〈北馬篇〉:tinyurl.com/y8nx5zu4 注:電子書劵將在活動後統一發出(單筆訂單限送1張),需符合使用條規。 |
AuthorMalaysian. Traveller. Aries. Love cooking. Simple. Archives
August 2022
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