Book Launch | My Journey By Bus | 2017
Three years ago today was the book launch of My Journey By Bus | Perak . Pulau Pinang . Perlis . Kedah (Chinese). Thanks for attending and making it a memorable one in my career life. MJBB Pantai Timur (Chinese) will be published soon. Stay tuned. 3 年前今天,是 MJBB 的誕生日。謝謝所有出席的親朋戚友及讀者,感謝大家在這趟返璞歸真之旅給了 FuFu 一個肯定及美好的開始。 《搭上巴士去旅行・東海岸篇》的預購明天正式開始,希望大家會繼續支持,謝謝。 PS:3 年前竟然忘了在專頁上載〈北馬篇〉發佈會的照片,3 年後趕緊補回!哈哈
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從學校到火車站
有時候, 這樣的聲音會在心裡打轉⋯⋯ 「除了當老師,我還可以幹嘛?」 有時候, 總不安於現狀, 卻又還沒有勇氣或無想法去突破。 謝謝 FuFu 用自己的故事感動身邊的人, 也在我心裡種下了, 希望未來會發芽的種子。 感覺一見如故,聊了不少話題, 也分享了自己的旅行故事, 想起了曾經旅途中遇見的人, 也想起了那段旅行「苦」日子, 但其實是段最值得懷念的時光。 短時間相處中, 佩服 FuFu 對事情的堅持與執著, 勇於面對未知,用屬於自己的步調前進。 小書迷追到車站簽書的插曲, 是個美麗的 Ending, 希望可以讓 FuFu 知道, 他身邊一定會有一群跟我一樣的人, 支持他繼續追尋夢想。 「當你真心想做一件事的時候,全世界都會幫你。」 謝謝秋萍讓我遇見勇氣 100% 的馬來西亞朋友,See you again soon in either Taiwan or Malaysia in the future! 。 謝謝 Jenny Huang 的讀後感。謝謝秋萍老師邀請 FuFu 到臺中跟大甲的師生們分享巴士之旅及出版點滴。大家常說「人」是旅行最美的風景,沒錯!遇上對的「人」,他們將會成為你的朋友,甚至化身成貴人幫你。雖然相聚的時間短暫,但如果把心打開,你能感受到人與人之間原來可以一呼一應地建立起感情。謝謝老師們到火車站歡送 FuFu 回臺北。「有緣千里能相逢」真真實實在我們的人生裡發生了,期待早日與大家再相見好好維繫這份緣。 「如果非要給這個夢想貼上一個期限,你希望多久?」
「3 年!」 。 覺得很多人認為出版《搭上巴士去旅行》系列書籍是夢想,在此需要澄清一下,其實那是 FuFu 於 2016年 7 月完成在馬來西亞半島的半年巴士背包之旅後,產生的念頭——推廣巴士,進而再延伸成為一項任務。可能碩士論文寫了一堆與巴士有關的研究,FuFu 真心覺得馬來西亞的巴士路線非常完善,但為什麼那麼少人善用?加上,在臉書分享的旅遊照得到許多朋友的讚賞,FuFu 所去過的地方、旅遊態度及遇到的人事物,也非常與眾不同。思考了幾天,最後 FuFu 決定出書,把目標放在推廣巴士及本土旅遊。 FuFu 擁有土木與環境工程的學士學位和城市規劃的碩士學位,為什麼要闖進出版界推廣巴士,而不是繼續在大公司發展?推廣巴士,其實也是在城市規劃和建設的範疇裡。須知,世界級宜居城市的交通、旅遊及環境的生態都是一流的!城市與鄉鎮的連接、社區文化的發展、人與人之間的互動、旅遊的型態及大自然的保育等都是大城小鎮不可忽略的課題。只不過,FuFu 現在所做的事比較婉轉,就像醫生,不一定要在醫院工作,有些醫生會在大學裡教書,有些則在實驗室做研究,也有一小部份在非營利組織裡為人民爭取更好的醫療⋯⋯明白了嗎? 。 其實剛開始,FuFu 有接觸出版社,但 Plan A 被拒絕和潑了幾次冷水後,他下定決心,無論如何都要自費出版。FuFu 需要的是一個志同道合及相信自己方案的「合夥人」,如果對方沒有任何回應,又或者拒絕,甚至想要把整個方案換掉,那乾脆自己來吧!這不是一時之氣做出的選擇,而是經過一番深思熟慮後才重新把 Plan B 策劃完畢的堅持。 FuFu 不會怪別人看不到自己看到的將來,更不會抱怨(這是最浪費時間的行為)或放棄(這是愚蠢的決定),他知道把它實現出來才是明智的行動。雖然自己摸索(慢慢來比較快)會碰釘(當作是磨練、日後變強大的墊腳石),有時還會流血、汗、淚(記得不要整死自己就可以了),但踏實地打工賺錢(不要向惡勢力低頭),動腦筋想辦法(鼓起勇氣相信自己的遠見),用心實行(鐵杵磨成針)把作品做出來後看見大家臉上的共鳴、認同及讚賞等,那種滿足感遠遠超越 FuFu 在日本得到的「土木教育獎」。 從事出版、推廣巴士及本土旅遊,FuFu 是個新人。身邊也沒有相關的朋友可靠,或許這是好事,不被約束綁著,能夠完全把心裡的事做出來。「失敗了也沒關係,不是內行人!」這不是 FuFu 為自己的失敗所想的對白(藉口),而是能夠時時刻刻警惕自己的一句話,不能夠說出口的一句話! FuFu 是一個非常理性的白羊男。無論對自己的想法及作品有信心,他也準備好接受自己會失敗的一天。也想好了如果做不成,就繼續唸博士當講師及教授,轉換跑道把自己的理念轉告給即將出來社會工作的大學生。自己做不到,也希望有人能把它實現及完成,甚至做得更好。 。 清楚明白自己要做的事,就不能像隻盲頭蒼蠅亂亂撞,一定要設下期限。《搭上巴士去旅行・北馬篇》,FuFu 用了一年的時間籌備(從寫作、排版、校對到印刷、出版)。依照這個算法,3 年內必能把〈東海岸篇〉及〈南馬篇〉順利出版!於是 FuFu 把出版《搭上巴士去旅行》系列書籍計畫的期限作為 3 年! 第一年,起步很難,但最「難」能可貴的感動是看見親朋戚友及讀者踴躍出席〈北馬篇〉的發佈會(2017年 7月 9日)。看見百多人出現在眼前,那份悸動,FuFu 現在還記得。感謝大家出現在 FuFu 的人生裡,是你們給他打了一支強心針,得以繼續咬緊牙關走到今天。 可是,光靠這些讀者朋友不夠,就算加上部落格及臉書的朋友們的預購數量,根本還沒達標。要怎樣活下來?這並不是世界末日,於是 FuFu 厚著臉皮接觸獨立書店懇求上架寄賣,之後還一個人辦展覽及舉行工作坊,最後走進校園與師生們分享,也嘗試電視節目的拍攝,一步一腳印把 MJBB 散播到各個層面。 第二年,本來打算全力投入〈東海岸篇〉的出版事務,卻沒想到半途殺出一個「程咬金」——衝出馬來西亞!野心勃勃的 FuFu 當然不會錯過到中國及臺灣推廣〈北馬篇〉。有機會到深圳,FuFu 利用此機會為 MJBB 訂製 4 個紙膠帶,一去就去了 3 個禮拜。有機會去臺中大甲高中與師生們分享出版及旅途的點滴,FuFu 借此機會到了至善中學及新社高中分享,也到訪幾個小鎮考察臺灣的文創,一石多鳥,一去就去了 5 個禮拜。這些可遇不可求的機會耽誤了〈東海岸篇〉的出版。 第三年,〈北馬篇〉英文版竟然跑出線!心想,算盤打亂了,那就將錯就錯,先出英文版,一切隨緣吧!FuFu 馬上把這些年來秘籌的周邊產片推出來,先把可以做的事全做好。本來,第三年的後半段可以順利出版〈東海岸篇〉,但「郭若娜」小姐突然敲上門來,「戴哉嘉」大哥還一呆就呆了 3 個月多,讓 FuFu 措手不及,再次為了無法推出「自然物語」而感到無奈。FuFu 也不坐以待斃,為了彌補讀者朋友們的等待,特別給〈東海岸篇〉多增 2 篇文章及火柴製作的插圖。新增的部份需要時間修改,加上之前 ISBN 也出了些問題需要解決,FuFu 還要想辦法打工賺錢出版,又需要處理新的周邊產片⋯⋯但確幸,這一切已!經!結!束!了! 儘管這一路來的路程顛簸,難關難過關關過,接下來要晉級挑戰新的路程。大家準備好了嗎?《搭上巴士去旅行・東海岸篇》即將開放預購了囉~ 。 後話:人算不如天算。無法在 3 年內出版 3 本書,老實說,FuFu 有點失落。FuFu 曾經對自己說過,如果 3 年內都無法出版 3 本書或做不出成績,就必須面對現實,回到大學唸博士。 〈北馬篇〉印刷了 3 千本,現在剩下 3 百本以下,這是一個了不起的成就;可以到臺灣與師生們分享〈北馬篇〉及出版的點滴,這是一份至高的榮幸;能夠邀請到原任交通部長 YB 陸兆福出席〈北馬篇〉英文版的發佈會,這是一項尊貴的認可!這些成就、榮幸及認可,證明了 FuFu 在這 3 年來所付出的一切都沒有白費。 在此,FuFu 決定放過自己,再給自己 2 年。要做出成績,3 年真的不夠(我國首相的任期是 5 年制,要在 5 年內做出成績不簡單),FuFu 必定在 5年內闖出一片天給大家看! |
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August 2022
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